Teakhout kuip vervangen (deel 3 - panelen maken)

De mallen voor de achterzit zijn gereed.
Voor de zit achter het stuurwiel heb ik de mal vast geschroefd op 2 latten die gelijk zijn aan de bolling van de zit. Datzelfde heb ik gedaan voor de kleine zitjes ernaast, maar dan hol. De teakhouten latjes zijn stuk voor stuk aan elkaar gelijmd met Simson Construction Adhesive. De latjes zijn 8mm dik en hebben aan beide zijden een 2,5mm sponning waar uiteindelijk de nadenkit in komt. Alle latjes zijn oversized, ze steken minimaal 1cm over de mal heen.
De eerste lat op het kleine paneeltje zit stevig geklemd en vormt de basis voor de volgende latjes die er stuk voor stuk stevig geklemd tegenaan gelijmd worden, ieder latje wordt op de kopse kant vast geklemd met een eenvoudige lijmklem. Tussen de mal en de latjes ligt een dunnen plastic folie zodat de latjes niet aan de mal vast komen te zitten.

Bij de grote zit achter het stuurwiel ben ik vanuit het midden met 1 teak lat begonnen en heb de latjes stuk voor stuk naar de beide zijkanten vastgelijmd.

De latjes heb ik langs de naden afgeplakt (de paarse tape), onderin de naden heb ik nadentape gebruikt, dit zorgt ervoor dat de nadenkit in de naden alleen hecht aan de zijkanten en in de breedte richting vrij kan krimpen of uitzetten.
Na het aanbrengen van de tape heb ik Sabacaulk primer in de naden aangebracht, deze ca. 1 uur laten drogen, waarna ik de Sabacaulk nadenkit heb aangebracht. Sabacaulk is een 1-componenten afdichtingskit, elastisch, (lucht) vocht-uithardend op basis van MS-Polymeer voor het afdichten van voegen in teakhouten scheepsdekken.

Direct na het aanbrengen van de nadenkit heb ik de tape verwijderd, hierdoor ontstond een strakke naad die iets boven het teak uitstak. De nadenkit dient minimaal 48 uur te drogen alvorens deze te kunnen bewerken, persoonlijk vond ik dat de kit dan nog te vers was om goed te bewerken. Na een langere droogtijd bleek het eenvoudiger de boven de naden uitstekende kit weg te snijden met een verfkrabber.
Daarna zijn de panelen stuk voor stuk met een excentrische schuurmachine geschuurd, in eerste instantie met korrel 80 totdat de nadenkit gelijk met het teak lag. Vervolgens zijn de panelen geschuurd met korrel 180 en 240. Alle andere panelen voor de banken en vloer heb ik op dezelfde wijze gelijmd, gekit en geschuurd. Het grootste oppervlak is de vloer, ongeveer 50x170cm. in de breedte zijn 11 latten nodig. Om het een beetje handelbaar te houden heb ik de vloer in 2 stukken gemaakt, 1 deel van 6 latten breed en 1 deel van 5 latten. Bij montage aan boord leek het mij prettiger de vloer in twee delen te plakken.

Al met al een hele klus om alle panelen zelf te maken. Het heeft me de nodige tijd in de vrije weekenden gekost maar het is beslist de moeite waard.