dinsdag 8 februari 2011

Nieuwe kajuit ramen geplaatst


Afgelopen week had ik een drietal ramen uit de kajuit opbouw verwijderd en afgeplakt. Voor alle zekerheid heb ik nog een dekzijl over de giek gelegd, die het deel waar de afgeplakte ramen zaten nog extra afdekte. Alles gedaan om lekkage naar binnen toe te voorkomen. Helaas ging het nogal stormen in de afgelopen week. Vrijdagavond heb ik dan ook het dekzijl er weer afgehaald. Eén oogje was al uit het dekzeil gescheurd, gelukkig was ik er nog op tijd bij.

Afgelopen zondag heb ik zes van de zeven nieuwe ramen gemonteerd. Voor de naar binnen toe openslaande ramen is dat een makkie, paar schroefjes van de scharnieren losdraaien, sluitingen uit de raampjes halen, overzetten naar de nieuwe ramen en weer aan de scharnieren monteren. In ca. een uurtje zijn allen openslaande raampjes vervangen.
De twee vaste ramen kosten iets meer tijd, maar met een uurtje zit ook het eerste vaste raam erin. Helaas blijkt er in één van de nieuwe vaste ramen een klein krasje te zitten. Die moeten ze dus nog maar even opnieuw voor me maken, kunnen we die daarna nog even monteren.

Al met al ben ik wel tevreden over de eerste serie ramen die nu is vervangen, we hebben weer zicht naar buiten! Nu nog even op beter (warmer) weer wachten zodat ik de ramen in de romp weer kan plaatsen.

dinsdag 1 februari 2011

Ook de kajuitramen eruit....


Afgelopen weekend heb ik bekeken hoe de twee vaste ramen (merk Moonlight!) in de kajuit gemonteerd zitten. Het gaat hier om het voorste raam in de kajuit opbouw. Het perspex materiaal is absoluut aan vervanging toe, er is niet meer dooeheen te kijken.

Om er aan de binnenzijde goed bij te kunnen heb ik eerst de houten afwerklijst tussen opbouw en kajuitdak verwijderd, vervolgens het rolgordijntje gedemonteerd. Het kunststof afdek profiel is nu eenvoudig van het vaste raam te verwijderen. Het is weer goed geweest dit te demonteren, er vielen direct 7 schroeven uit de lijst. Deze zijn uit de aluminium profielen losgetrilt. Gelukkig is hierdoor nog geen lekkage ontstaan.
Het vaste raam bestaat vervolgens uit 3 aluminium profielen. Van binnenuit gezien komt eerst het aluminium profiel dat het buitenste profiel aantrekt middels ca. 20 m4 schroeven. Deze schroeven één voor één losgedraaid. Nadat het eerste profiel is verwijderd komt het profiel waarmee het Perspex materiaal vast zit in het buitenste profiel. Ook hier weer ca. 20 schroeven losgedraaid. Het perspex kwam echter nog niet los uit het aluminium profiel. Wat me wel duidelijk werdt is dat het buitenste profiel van de kajuit loskwam. Het blijkt dat het profiel er vanaf de buitenkant niet met kit is ingelijmd. Er zit tussen het aluminium profiel en de kajuit een dunne rubberen band in de vorm van het profiel. Deze zorgt voor de afdichting. Het hele raamwerk inclusief het nog vast zittende perspex kon ik dus los nemen. Binnen in de boot heb ik vervolgens het perspex uit het buitenprofiel kunnen verwijderen. Ook deze zit met een rubberen band afgedicht, er komt geen kit aan te pas, alleen ca. 40 schroeven in totaal.

Van de openslaande ramen heb ik ook de twee verschillende typen gedemonteerd. Afgelopen maandag heb ik ze naar de fa. Stout in Rotterdam gebracht. Daar worden in totaal 7 nieuwe exemplaren nagemaakt aan de hand van de originele. Voor € 200,00 ex. btw is de hele handel vervangen en kunnen we er hopelijk weer een jaartje of 10 doorheen kijken. A.s. vrijdag kan ik de nieuwe perspex ramen ophalen en hopelijk a.s. weekend nog even monteren.